ຍ້ອນ​ຫຍັງການກໍ່ສ້າງ-ສ້ອມແປງທາງມີຄຸນນະພາບຕ່ຳ ​ແຕ່ມູນຄ່າສູງ

ຍ້ອນ​ຫຍັງການກໍ່ສ້າງ-ສ້ອມແປງທາງມີຄຸນນະພາບຕ່ຳ ​ແຕ່ມູນຄ່າສູງ - Untitled 1 copy - ຍ້ອນ​ຫຍັງການກໍ່ສ້າງ-ສ້ອມແປງທາງມີຄຸນນະພາບຕ່ຳ ​ແຕ່ມູນຄ່າສູງ
ຍ້ອນ​ຫຍັງການກໍ່ສ້າງ-ສ້ອມແປງທາງມີຄຸນນະພາບຕ່ຳ ​ແຕ່ມູນຄ່າສູງ - Untitled design - ຍ້ອນ​ຫຍັງການກໍ່ສ້າງ-ສ້ອມແປງທາງມີຄຸນນະພາບຕ່ຳ ​ແຕ່ມູນຄ່າສູງ

ລັດຖະມົນຕີກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ (ຍທຂ) ໄດ້ຊີ້ແຈງກ່ຽວກັບສະພາບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງຖະໜົນຫົນທາງໃນໄລຍະຜ່ານມາ ​ເຊິ່ງເຫັນວ່າມີຄຸນນະພາບຕ່ຳ ​ແຕ່​ມີມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງສູງ​ເກີນ​ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ, ທັງແກ່ຍາວເວລາການກໍ່ສ້າງນັ້ນ ​ແມ່ນເກີດຈາກໂຄງການລົງທຶນກ່ອນ (ໂດຍບໍ່ຜ່ານການປະມູນ), ການອະນຸມັດໂຄງການສ່ວນຫລາຍດຳເນີນການໂດຍບໍ່ໄດ້ຜ່ານການສຳຫລວດ-ອອກແບບລະອຽດ, ການຊຳລະສະສາງຊັກຊ້າ ລວມທັງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງ​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ ​ແລະ ນັກວິຊາການ ຈຳນວນໜຶ່ງຍັງ​ຂາດຈັນຍາບັນ-ຈັນຍາທຳ ​ແລະ ຄວາມໂປ່ງໃສ.

ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ​ໄດ້ລາຍ​ງານຕໍ່ກອງປະຊຸມໃນວັນທີ 28 ພະຈິກຜ່ານ​ມາ​ນີ້ວ່າ: ​ໃນປີ 2017 ກະຊວງ ຍທຂ ໄດ້ດຳເນີນການກວດກາບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງຂົວ-ທາງ ໄດ້ພົບເຫັນ 18 ໂຄງການ ແລະ 12 ໂຄງການ ​ໃນປີ 2018 ທີ່ມີມູນຄ່າສູງເກີນຄວາມເປັນຈິງ ເຊິ່ງລັດຖະບານ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນການ​ແກ້​ໄຂຢ່າງ​ທັນ​ການ ​ແລະ ສາມາດປະຢັດງົບປະມານຂອງລັດໄດ້ປະມານ 3.560 ຕື້ກວ່າກີບ ຫລື ປະມານ 418 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ ​ແລະ ບັນຫາ​ນີ້ ກະຊວງ ຍທຂ ຈະສືບຕໍ່ຄົ້ນຄວ້າມາດຕະການແກ້ໄຂ ໂດຍຈະ​ເລັ່ງ​ໃສ່ສຶກສາອົບຮົມນຳພາການເມືອງ-ແນວຄິດຂອງສະມາຊິກພັກ, ພະນັກງານວິຊາການຂອງຂະແໜງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ນັບ​ທັງລະບຽບການຄຸ້ມຄອງດ້ານວິຊາສະເພາະ​ໃຫ້​ຮັດກຸມ​ກວ່າ​ເກົ່າ ​ແລະ ​ໃນ​ຂະນະ​ດຽວກັນ ກໍຈະໄດ້ສັງລວມປຶ້ມຄູ່ມືໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວ​ກັບລາຄາຕ່ຳສຸດ ແລະ ສູງສຸດ ເພື່ອເປັນບ່ອນ​ອີງໃຫ້ແກ່ການນຳຂອງແຂວງ, ນະຄອນຫລວງ ແລະ ສະມາຊິກສະພາແຫ່ງຊາດຢູ່ຂັ້ນທ້ອງຖິ່ນ ເປັນຜູ້ຕິດຕາມກວດກາຊ່ວຍ.

ໃນໂອກາດດຽວກັນນີ້, ບັນດາສະມາຊິກສະພາແຫ່ງຊາດ ຍັງໄດ້ສະເໜີ​ໃຫ້​ມີມາດຕະການແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ ເປັນຕົ້ນແມ່ນການຄວບຄຸມນ້ຳໜັກຂອງລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ເຂັ້ມງວດກວ່າເກົ່າ, ປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ໃຫ້ມີຊິງຊັ່ງນ້ຳໜັກຢູ່ຕາມຈຸດຊາຍແດນ ລະຫວ່າງແຂວງຕໍ່ແຂວງ ແລະ ມີປ້າຍເຕືອນຕ່າງໆຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຫລັກ​ເຫລົ່າ​ນີ້​ເປັນຕົ້ນ.

ຍ້ອນ​ຫຍັງການກໍ່ສ້າງ-ສ້ອມແປງທາງມີຄຸນນະພາບຕ່ຳ ​ແຕ່ມູນຄ່າສູງ - Wave100S AD to Website 2020 0 - ຍ້ອນ​ຫຍັງການກໍ່ສ້າງ-ສ້ອມແປງທາງມີຄຸນນະພາບຕ່ຳ ​ແຕ່ມູນຄ່າສູງ

 

ຍ້ອນ​ຫຍັງການກໍ່ສ້າງ-ສ້ອມແປງທາງມີຄຸນນະພາບຕ່ຳ ​ແຕ່ມູນຄ່າສູງ - WhatsApp Image 2020 05 27 at 5 - ຍ້ອນ​ຫຍັງການກໍ່ສ້າງ-ສ້ອມແປງທາງມີຄຸນນະພາບຕ່ຳ ​ແຕ່ມູນຄ່າສູງ
ຍ້ອນ​ຫຍັງການກໍ່ສ້າງ-ສ້ອມແປງທາງມີຄຸນນະພາບຕ່ຳ ​ແຕ່ມູນຄ່າສູງ - WhatsApp Image 2020 05 27 at 5 - ຍ້ອນ​ຫຍັງການກໍ່ສ້າງ-ສ້ອມແປງທາງມີຄຸນນະພາບຕ່ຳ ​ແຕ່ມູນຄ່າສູງ
error: Alert: ເນື້ອຫາຂ່າວມີລິຂະສິດ !!