ສາຍການບິນຫວຽດນາມຈະເຂົ້າ ນ່ານຟ້າອາເມລິກາໄດ້ເປັນຄັ້ງທຳອິດ
ສາຍການບິນຂອງຫວຽດນາມຈະໄດ້ເຂົ້ານ່ານຟ້າອາເມລິກາ ແລະ ໃຊ້ລະຫັດຖ້ຽວບິນຮ່ວມກັບສາຍການບິນຂອງອາເມລິກາເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ພາຍຫລັງສຳນັກງານການບິນແຫ່ງຊາດອາເມລິກາ ຫລື FAA ປະກາດວ່າ: ຫວຽດນາມໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນແລ້ວ.
ທ່ານ ຫງວຽນ ກັກດົງ ຮອງລັດຖະມົນຕີຄົມມະນາຄົມຫວຽດນາມ ເປີດເຜີຍໃນວັນທີ 15 ກຸມພານີ້ວ່າ: FAA ປະກາດໃນວັນທີ 14 ກຸມພາ ຕາມເວລາອາເມລິກາວ່າ: ໄດ້ຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມເປັນປະເພດ 1 ເຮັດໃຫ້ສາມາດໃຫ້ບໍລິການຖ້ຽວບິນໄປອາເມລິກາ ແລະ ໃຊ້ລະຫັດຖ້ຽວບິນຮ່ວມກັບສາຍການບິນຂອງອາເມລິກາ. ທ່ານ ຫງວຽນ ກັກດົງ ລະບຸວ່າ: ເປັນການຮັບຮອງໂດຍໜ່ວຍງານການບິນຂອງປະເທດພັດທະນາແລ້ວທີ່ມີມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສູງ. FAA ສົ່ງຄະນະມາຕີລາຄາຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນຂອງຫວຽດນາມນັບແຕ່ປີກ່ອນ.
ປັດຈຸບັນ ຫວຽດນາມ ແລະ ອາເມລິກາ ຍັງບໍ່ມີຖ້ຽວບິນຕົງລະຫວ່າງກັນ, ເຖິງວ່າມີການເດີນທາງລະຫວ່າງສອງປະເທດສູງ ທັງນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ທີ່ກັບໄປຢາມຄອບຄົວໝູ່ເພື່ອນ. ຂໍ້ມູນຂອງລັດຖະບານຫວຽດນາມ ລະບຸວ່າ: ການສັນຈອນທາງອາກາດຂະຫຍາຍຕົວສະເລ່ຍ 16% ຕໍ່ປີ ລະຫວ່າງປີ 2010-2017, ດ້ານສາຍການບິນຫວຽດນາມແອລາຍ ແລະ ສາຍການບິນແບມບູແອເວຂອງຫວຽດນາມ ຕ່າງສະແດງເຈດຈຳນົງຈະເປີດຖ້ຽວບິນໄປອາເມລິກາ. ປະທານແບມບູແອເວ ເປີດເຜີຍວ່າ: ກຳລັງພິຈາລະນາຈຸດໝາຍ ຄືນະຄອນຊີແອດເທິລ, ນະຄອນລອສແອນເຈລິສ ແລະ ນະຄອນຊານຟຣານຊິສໂກ, ຄາດວ່າຈະເປີດເສັ້ນທາງທຳອິດໄດ້ໃນທ້າຍປີ 2020 ຫລື ຕົ້ນປີ 2021. ປັດຈຸບັນໄດ້ສັ່ງເຮືອບິນໂບອິ້ງ 787 ສຳລັບໃຫ້ບໍລິການຖ້ຽວບິນໄລຍະໄກແລ້ວ, ຂະນະທີ່ປະທານກຳມະການບໍລິການ (CEO) ຫວຽດນາມແອລາຍ ເປີດເຜີຍແຕ່ປີກ່ອນວ່າ: ອາດເປີດເສັ້ນທາງໄປອາເມລິກາ ເຖິງວ່າມີຂໍ້ຈຳກັດທາງການຄ້າ ເພາະໃນຖານະສາຍການບິນແຫ່ງຊາດທີ່ເປັນຂອງລັດມີໜ້າທີ່ຕ້ອງຊ່ວຍກະຕຸ້ນເສດຖະກິດໃຫ້ເຕີບໃຫຍ່.
ນັກວິເຄາະຂອງ CAPA ສູນເພື່ອການເບິນ ເບິ່ງວ່າ: ການໃຫ້ອັນດັບປະເພດ 1 ຂອງ FAA ມີຄວາມໝາຍຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ຫວຽດນາມ ທັງໃນທາງສັນຍາລັກ ແລະ ການເມືອງ, ແຕ່ສາຍການບິນຫວຽດນາມຍັງຕ້ອງພະຍາຍາມຢ່າງໜັກຖ້າຕ້ອງການມີກຳໄລຈາກຖ້ຽວບິນອາເມລິກາ ເພາະຍັງຂາດເຂີນລູກຄ້າທີ່ເປັນນັກທຸລະກິດ.
