ເສຍຊີວິດເປັນລາຍວັນຈາກ​ອຸປະຕິ​ເຫດບົນ​ທ້ອງ​ຖະໜົນ.

ເສຍຊີວິດເປັນລາຍວັນຈາກ​ອຸປະຕິ​ເຫດບົນ​ທ້ອງ​ຖະໜົນ. - advert banner 728 90 728x90 - ເສຍຊີວິດເປັນລາຍວັນຈາກ​ອຸປະຕິ​ເຫດບົນ​ທ້ອງ​ຖະໜົນ.

ຄະນະ​ກຳມະການ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຫລວງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ປັດຈຸບັນ ມີ​ຜູ້​ເສຍ​ຊີວິດຈາກ​ອຸປະຕິ​ເຫດ​ບົນ​ທ້ອງ​ຖະໜົນນັບ​ວ່າ​ເປັນ​ລາຍ​ວັນ, ດັ່ງ​ຕົວ​ເລກ ໃນ​ໄລຍະ 5 ປີ( 2014-2018) ມີ​ຜູ້​ເສຍ​ຊີວິດ​ຈາກ​ອຸປະຕິ​ເຫດ ສະ​ເລ່ຍຫລາຍ​ກ່ວາ 1 ພັນ​ຄົນ​ຕໍ່ປີ, ​ໃນ​ນີ້ 80% ​ແມ່ນ​ຊາວໜຸ່ມ, ​ໄວໜຸ່ມ, ນັກຮຽນ-ນັກ​ສຶກສາ, ຊຶ່ງ​ເທົ່າ​ກັບ​ການ​ເສຍ​ຊີວິດ 15 ຄົນ​ຕໍ່ປະຊາກອນ 1 ​ແສນ​ຄົນ​ຕໍ່ປີ ​ແລະ ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະຜ່ານ​ມາ ຈຳນວນ​ອຸປະຕິ​ເຫດ ​ແລະ ຜູ້​ເສຍ​ຊີວິດ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເກືອບ 10%.

ເສຍຊີວິດເປັນລາຍວັນຈາກ​ອຸປະຕິ​ເຫດບົນ​ທ້ອງ​ຖະໜົນ. - new3 - ເສຍຊີວິດເປັນລາຍວັນຈາກ​ອຸປະຕິ​ເຫດບົນ​ທ້ອງ​ຖະໜົນ.

    ທ່ານ ບຸນ​ຈັນ ສິນ​ທະ​ວົງ ລັດຖະມົນຕີ​ກະຊວງ ​ໂຍທາ​ທິການ ​ແລະ ຂົນ​ສົ່ງ, ປະທານ ຄະນະ​ກຳມະການ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຫລວງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ວຽກງານຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຖະໜົນຢູ່​ປະ​ເທດ​ເຮົາ​ເຖິງ​ວ່າ​ໄດ້​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ສະກັດ​ກັ້ນ​ປ້ອງ​ກັນ​ໃນ​ຫລາຍ​ວິທີ, ​ແຕ່​ກໍ​ເຫັນ​​ວ່າ ມີ​ຕົວ​ເລກ​ສູງ ​ເມື່ອ​ທຽບກັບ​ຫລາຍ​ປະ​ເທດ​ໃນ​ອາຊຽນ, ສະ​ເລ່ຍ​ແລ້ວ​ການ​ເສຍ​ຊີວິດ​ຈາກ​ອຸປະ​ຕິ​​ເຫດ​ທ້ອງ​ຖະໜົນ ມີ​ຫລາຍ​ກ່ວາ 1 ພັນ​ຄົນ​ຕໍ່ປີ, ຊຶ່ງ​ກໍ​ມີ​ຫລາຍ​ສາ​ເຫດ ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ແມ່ນ: ລະບົບ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຫລວງ​ຍັງ​ບໍ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ ​ແລະ ນັກຂບັຂີ່​ຈຳນວນໜຶ່ງບໍ່ມີ​ໃບ​ອະນຸຍາດ​ຂັບ​ຂີ່ ​ແລະ ບໍ່ເຂົ້າ​ໃຈກ່ຽວກັບ​ມາດ​ຕະການຄວາມ​ປອດ​ໄພ​​ໃນ​ການ​ໃຊ້​ລົດ​ໃຊ້​ຖະໜົນ, ນອກນີ້, ມາດຖານ​ໃນ​ການ​ສອບ​ເສັງ​ໃບ​ອະນຸຍາດ​ຂັບ​ຂີ່​ຍັງ​ບໍ່ທັນ​ສູງ, ການ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້​ກົດໝາຍກໍ​ຍັງ​ບໍ່ທັນ​ເຂັ້ມ​ງວດ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ການ​ຢຶດຄືນ​ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຍັງມີໜ້ອຍ ແລະ ການປັບໃໝໄລຍະຜ່ານ ມາຮອດປັດຈຸບັນມີພຽງ 50% ແລະ ການອານຸຍາດນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະທີ່ ນຳເຂົ້າ ສປປ ລາວຍັງບໍ່ທັນເຫມາະສົມກັບຂໍ້ບັງຄັບດ້ານຄວາມປອດໄພ ຕະຫລອດຮອດການບາດເຈັບ ຈາກການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງຕ້ອງໄດ້ຜ່ານ ການຕອບສະໜອງທາງການແພດສຸກເສີນຢ່າງວ່ອງໄວ.

    ຄະນະ​ກຳມະການ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຫລວງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ຈາກ​ສະພາບ​ດັ່ງກ່າວ ພາກສ່ວນ​ກ່ຽວຂ້ອງ​ກໍ​ໄດ້​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່ ສະກັດ​ກັ້ນ ບັນຫາ​ອຸປະຕິ​ເຫດ, ​ແລະ ໂດຍ​ຕັ້ງ​ເປົ້າ​ຮອດປີ 2030 ຈະ​ຫລຸດ​ຈຳນວນ ຜູ້​ເສຍ​ຊີວິດ​ຈາກ​ອຸປະຕິ​ເຫດ​​ລົງ 5% ຫລື ​ເທົ່າ​ກັບ 0% ຊຶ່ງ​ໃນ​ນີ້ ​ໄດ້​ເລັ່ງ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ໂຄສະນາ ​ໃຫ້​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​​ຮູ້​ເຖິງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຖະໜົນ, ພ້ອມ​ດຽວກັນ​ນັ້ນ ກໍ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຫລັກສູດ​ການ​ຮຽນ ​ເຂົ້າ​ໃນ​ຊັ້ນ​ປະຖົມ ​ແລະ ມັດ​ຖະຍົມ ​ກ່ຽວກັບ​ການ​ສັນຈອນ ​ແລະ ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຖະໜົນ, ພ້ອມ​ທັງ​ການ​ບັງຄັບ​ໃຊ້​ກົດໝາຍຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ, ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ແມ່ນ​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ດື່ມ​ສິ່ງ​ມືນ​ເມົາ

ເສຍຊີວິດເປັນລາຍວັນຈາກ​ອຸປະຕິ​ເຫດບົນ​ທ້ອງ​ຖະໜົນ. - lattana 1 - ເສຍຊີວິດເປັນລາຍວັນຈາກ​ອຸປະຕິ​ເຫດບົນ​ທ້ອງ​ຖະໜົນ.
error: Content is protected !!