ອະດີດຜູ້​ບໍລິຫານ Uber ຖືກກ່າວຫາມີສ່ວນຮ່ວມກໍລະນີເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນບໍ່​ມີຄົນຂັບຖືກລັກ

- advert banner 728 90 728x90 - ອະດີດຜູ້​ບໍລິຫານ Uber ຖືກກ່າວຫາມີສ່ວນຮ່ວມກໍລະນີເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນບໍ່​ມີຄົນຂັບຖືກລັກ

ພາຍຫຼັງ Travis Kalanick  ຖືກຄະນະ​ຜູ້ບໍລິຫານ ແລະ ຜູ້ຖືຫຸ້ນບີບໃຫ້ລາອອກຈາກຕໍາແໜ່ງຜູ້​ບໍລິຫານ Uber, ແຕ່ພາຍຫຼັງ Waymo ໄດ້ກ່າວຫາອະດີດຜູ້​ບໍລິຫານ Uber ວ່າມີສ່ວນຮ່ວມກັບອະດີດພະນັກງານ Google ໃນກໍລະນີເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນບໍ່​ມີຄົນຂັບຂອງ Google ຖືກລັກ.

- new3 - ອະດີດຜູ້​ບໍລິຫານ Uber ຖືກກ່າວຫາມີສ່ວນຮ່ວມກໍລະນີເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນບໍ່​ມີຄົນຂັບຖືກລັກ

Waymo ຖືເປັນບໍລິສັດໃນເຄືອຂອງ Alphabet (ບໍລິສັດແມ່ຂອງ Google) ມີໜ້າທີ່ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ລົດຍົນບໍ່​ມີຄົນຂັບໂດຍສະເພາະ ໄດ້ກ່າວຫາອະດີດຜູ້​ບໍລິຫານ Uber ວ່າສ່ວນຮ່ວມກັບ Anthony Levandowski ອະດີດພະນັກງານ Google ທີ່ລັກເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນບໍ່​ມີຄົນຂັບຈາກ Google ກວ່າ 14.000 ໄຟລ໌ ​ເຊິ່ງພາຍຫຼັງອະດີດພະນັກງານ Google ລາອອກຈາກ Google ເຂົາໄດ້ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດ Otto ສໍາລັບພັດທະນາລົດບັນທຸກແບບບໍ່​ມີຄົນຂັບ ແລະ ເປັນ Uber ທີ່ເຂົ້າຊື້ກິດຈະການ Otto ​ໃນມູນຄ່າ 680 ລ້ານ​ໂດ​ລາສະຫະລັດ.

Waymo ອ້າງວ່າ: ໄລຍະເວລາ Uber ຮູ້ເລື່ອງການຖືກລັກຂໍ້ມູນຈາກ Google ຂອງ Anthony Levandowski  (ກ່ອນທີ່ Uber ຈະໄລ່ອອກໃນພາຍຫຼັງການຮູ້ເລື່ອງ) ເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ Uber ການຈະເຂົ້າຊື້ກິດຈະການ Otto. ດັງນັ້ນ ເຖິງວ່າ Uber ຈະປະຕິເສດວ່າບໍ່ມີການນໍາເຕັກໂນໂລຊີຈາກ Google ມາໃຊ້ໃນການພັດທະພາລົດຍົນບໍ່​ມີຄົນຂັບ, ແຕ່ຈາກການກ່າວອ້າງຂອງ Waymo ຈະເຮັດໃຫ້ Uber ບໍ່ສາມາດໃຊ້ຂໍ້ຊີ້ແຈງດັ່ງກ່າວເພື່ອປະຕິເສດຂໍ້ກ່າວຫາໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.

ສໍາລັບເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນບໍ່​ມີຄົນຂັບ Waymo ລະບຸວ່າຖືກລັກ ເອີ້ນວ່າ LiDAR ເຊນເຊີຣ໌ທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ກວດຈັບວັດຖຸຕ່າງໆເທິງຖະໜົນ ແລະ ການແປງຂໍ້ມູນໃຫ້ເປັນແບບ 3 ມິຕິ.

- lattana 1 - ອະດີດຜູ້​ບໍລິຫານ Uber ຖືກກ່າວຫາມີສ່ວນຮ່ວມກໍລະນີເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນບໍ່​ມີຄົນຂັບຖືກລັກ

 

 

error: Content is protected !!